航空貨運
POST TIME: 2018-06-17??瀏覽量：
上海航空貨運國際貨物運輸是指，在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運輸。國際貨物運輸包括國際貿(mào)易物資運輸和國際非貿(mào)易物資運輸，由于國際貨物運輸主要是國際貿(mào)易物資運輸，非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務。今天介紹的是航空物流國際運輸對象的概述。國際航空物流運輸對象總體上分為一下三種：
航空快遞 1.從貨物形態(tài)的角度分
散裝貨物（bulk cargo，cargo in bulk）毋需包裝，可直接裝于運輸工具，這類貨物多為不易或不值得包裝的貨物，如小麥、雜糧、煤、生鐵等農(nóng)礦產(chǎn)品。
裸裝貨物（nuded cargo）是形態(tài)上自然成件數(shù)，毋需包裝或略加捆扎即可成件的貨物，如煙膠片、鋼材、銅錠及車輛等。
包裝貨物（packed cargo）是指必須經(jīng)過一定包裝才能進入市場的貨物，大多日用消費品和工業(yè)制成品都需包裝。
2.從貨物的性質(zhì)分
航空貨運-普通貨物規(guī)定：
（1）、國家規(guī)定
在運輸貨物時應考慮到貨物始發(fā)、中轉(zhuǎn)、到達國家的有關規(guī)定。始發(fā)國規(guī)定不準出口的貨物不能運輸，有關國家規(guī)定不準進口的貨物不能航空運輸，有關國家規(guī)定不準過境的貨物，不得安排經(jīng)過該國。
（2）、金額限制
空運 每一批貨物的聲明價值不得超過10萬美元或其等值貨幣，如果超過此限制，必須得到各有關航空公司或民航總局主管部門的批準，在落實始發(fā)站、過?sp; 因氣候、溫度、高度、運輸時間等原因，鮮活貨物會變質(zhì)，為此只有在正常運輸中不易變腐的鮮活易腐貨物方可運輸，且須預先定妥噸位。貨物的外包裝上，貨運單上以及有關文件上均應有醒目"PERISHABLE"字樣。有些鮮活易腐貨物需放入干冰保護，包裝必須完好，干冰不能漏出。貨物的外包裝上要注明內(nèi)裝干冰的凈重。
（6）、濕潮貨
濕潮貨是指帶有水分，或會出水的鮮活易腐貨物，包括冷凍物品、濕鮮花、蔬菜、軟果以及其他能滲水或返潮的貨物。濕貨的包裝必須要防止漏水。
（7）、作為貨物運送的行李
作為貨物運送的行李僅限于旅客本人的衣服以及與旅行有關的物品。行李箱必須鎖好，如果旅客要求托帶鑰匙，可以接收，但應裝入封好的信封內(nèi)，并隨附在貨運單上帶往目的地貨運單上必須說明旅客客票號和旅客客票中的航程、航班號和日期。在客票“簽注”（ENDORSEMENT）欄內(nèi)應注明"UBAG"字樣、貨運單號、件數(shù)和重量。
（8）、危險貨物
危險貨物的運輸，必須按國際民航組織的有關危險物品運輸規(guī)則中的規(guī)定辦理，并必須與有關航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。同時也必須注意，某些貨物從名稱上看不屬于危險品，但實際上含危險物質(zhì)，例如：呼吸器內(nèi)裝有壓縮氣或氧氣，就是危險物品。
（9）、外交郵袋
外交郵袋系指一個國家的外交部門與本國駐外代表機構之間作為貨物交運的公務文件信袋。外交信袋應有完好的封志，要檢查包裝和核對重量。如包裝和封志不良，拒絕運輸，外交郵袋應按時運達目的地。除外交郵袋外，還有外交貨物，外交貨物也應盡早運出。
3.從貨物重量分
上海機場空運-重量貨物： 貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單最低運費為30元人民幣，貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。輕泡貨物：指每立方米體積重量不足333千克的貨物。其體積按貨物（有包裝的按貨物包裝）外廓最高、最長、最寬部位尺寸計算。
航空快遞 1.從貨物形態(tài)的角度分
散裝貨物（bulk cargo，cargo in bulk）毋需包裝，可直接裝于運輸工具，這類貨物多為不易或不值得包裝的貨物，如小麥、雜糧、煤、生鐵等農(nóng)礦產(chǎn)品。
裸裝貨物（nuded cargo）是形態(tài)上自然成件數(shù)，毋需包裝或略加捆扎即可成件的貨物，如煙膠片、鋼材、銅錠及車輛等。
包裝貨物（packed cargo）是指必須經(jīng)過一定包裝才能進入市場的貨物，大多日用消費品和工業(yè)制成品都需包裝。
2.從貨物的性質(zhì)分
航空貨運-普通貨物規(guī)定：
（1）、國家規(guī)定
在運輸貨物時應考慮到貨物始發(fā)、中轉(zhuǎn)、到達國家的有關規(guī)定。始發(fā)國規(guī)定不準出口的貨物不能運輸，有關國家規(guī)定不準進口的貨物不能航空運輸，有關國家規(guī)定不準過境的貨物，不得安排經(jīng)過該國。
（2）、金額限制
空運 每一批貨物的聲明價值不得超過10萬美元或其等值貨幣，如果超過此限制，必須得到各有關航空公司或民航總局主管部門的批準，在落實始發(fā)站、過?sp; 因氣候、溫度、高度、運輸時間等原因，鮮活貨物會變質(zhì)，為此只有在正常運輸中不易變腐的鮮活易腐貨物方可運輸，且須預先定妥噸位。貨物的外包裝上，貨運單上以及有關文件上均應有醒目"PERISHABLE"字樣。有些鮮活易腐貨物需放入干冰保護，包裝必須完好，干冰不能漏出。貨物的外包裝上要注明內(nèi)裝干冰的凈重。
（6）、濕潮貨
濕潮貨是指帶有水分，或會出水的鮮活易腐貨物，包括冷凍物品、濕鮮花、蔬菜、軟果以及其他能滲水或返潮的貨物。濕貨的包裝必須要防止漏水。
（7）、作為貨物運送的行李
作為貨物運送的行李僅限于旅客本人的衣服以及與旅行有關的物品。行李箱必須鎖好，如果旅客要求托帶鑰匙，可以接收，但應裝入封好的信封內(nèi)，并隨附在貨運單上帶往目的地貨運單上必須說明旅客客票號和旅客客票中的航程、航班號和日期。在客票“簽注”（ENDORSEMENT）欄內(nèi)應注明"UBAG"字樣、貨運單號、件數(shù)和重量。
（8）、危險貨物
危險貨物的運輸，必須按國際民航組織的有關危險物品運輸規(guī)則中的規(guī)定辦理，并必須與有關航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。同時也必須注意，某些貨物從名稱上看不屬于危險品，但實際上含危險物質(zhì)，例如：呼吸器內(nèi)裝有壓縮氣或氧氣，就是危險物品。
（9）、外交郵袋
外交郵袋系指一個國家的外交部門與本國駐外代表機構之間作為貨物交運的公務文件信袋。外交信袋應有完好的封志，要檢查包裝和核對重量。如包裝和封志不良，拒絕運輸，外交郵袋應按時運達目的地。除外交郵袋外，還有外交貨物，外交貨物也應盡早運出。
3.從貨物重量分
上海機場空運-重量貨物： 貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單最低運費為30元人民幣，貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。輕泡貨物：指每立方米體積重量不足333千克的貨物。其體積按貨物（有包裝的按貨物包裝）外廓最高、最長、最寬部位尺寸計算。
新航空物流管理學大會在上海隆重舉行
2018-06-08
空運-金風送爽的六月http://www.shishangjiashi.com物流服務網(wǎng)站迎來了第12個生日，航空快遞公司2006成立以來，我們的官網(wǎng)服務了數(shù)以千計的客戶，今天陽光明媚，百花爭艷。2018年6月8日，上海AIR官網(wǎng)攜手上海航裕物流公司家庭服務集團，物流管理學新組織架構和任命儀式隆重舉行！
董事長吳曉峰和執(zhí)行總裁，各部門的主管，總監(jiān)負責人，上海貨運，航空貨運事業(yè)部的負責人，總共上百名員工參加了此次儀式。
在儀式上，首先由董事長吳曉峰宣導詞，然后針對公司服務客戶物流管理學進行了演講！
什么是物流管理學？
機場物流管理學根本的意義，其實就是針對服務公司制定合理的流程和人性化的制度，首先從客戶的利益出發(fā)，其次考慮到員工的福利。一個物流公司的強大可以推動整個行業(yè)發(fā)站，這個過程離不嚴明的紀律，和人性化的管理制度。這是事實上的物流管理學！
針對物流管理學在儀式上，公司公布了最新組織架構圖。新架構緊緊圍繞 “AIR物流管理一帶36的”發(fā)展戰(zhàn)略，共有全國體系，分為三步走，分別是以上海為中心，開設北京物流事業(yè)部分別是內(nèi)部管理學的決策體系、控制與服務體系、業(yè)務體系。充分體現(xiàn)了物流公司的物流管理學采用集團化控制全國服務的模式，體現(xiàn)了扁平、效率高原則，使目標更清晰，責任更明確。用戶服務得到升級
新的物流管理學發(fā)布和實施對公司的發(fā)展有重要意義，體現(xiàn)出AIR物流平臺和上海杭虎物流公司做大做強的決心，和特別是加強搬家一線的管理的需要，提升管理專注度，改善服務品質(zhì)；它體現(xiàn)了加強對全國連鎖公司管理與服務支持的需要，同時優(yōu)化資源配置加快全國連鎖發(fā)展步伐；它體現(xiàn)了產(chǎn)融互動發(fā)展的需要，加快引進資本合作，更好地服務用戶。
參加儀式的全體人員，精神振奮，認真聆聽和學習，對物流管理學有了更深層次的認識，他們表達了對公司和領導團隊的支持，顯示出完成任務、爭創(chuàng)佳績的信心和決心。最后，物流管理學演講大會儀式在在大家的高聲宣誓中結束。
董事長吳曉峰和執(zhí)行總裁，各部門的主管，總監(jiān)負責人，上海貨運，航空貨運事業(yè)部的負責人，總共上百名員工參加了此次儀式。
在儀式上，首先由董事長吳曉峰宣導詞，然后針對公司服務客戶物流管理學進行了演講！
什么是物流管理學？
機場物流管理學根本的意義，其實就是針對服務公司制定合理的流程和人性化的制度，首先從客戶的利益出發(fā)，其次考慮到員工的福利。一個物流公司的強大可以推動整個行業(yè)發(fā)站，這個過程離不嚴明的紀律，和人性化的管理制度。這是事實上的物流管理學！
針對物流管理學在儀式上，公司公布了最新組織架構圖。新架構緊緊圍繞 “AIR物流管理一帶36的”發(fā)展戰(zhàn)略，共有全國體系，分為三步走，分別是以上海為中心，開設北京物流事業(yè)部分別是內(nèi)部管理學的決策體系、控制與服務體系、業(yè)務體系。充分體現(xiàn)了物流公司的物流管理學采用集團化控制全國服務的模式，體現(xiàn)了扁平、效率高原則，使目標更清晰，責任更明確。用戶服務得到升級
新的物流管理學發(fā)布和實施對公司的發(fā)展有重要意義，體現(xiàn)出AIR物流平臺和上海杭虎物流公司做大做強的決心，和特別是加強搬家一線的管理的需要，提升管理專注度，改善服務品質(zhì)；它體現(xiàn)了加強對全國連鎖公司管理與服務支持的需要，同時優(yōu)化資源配置加快全國連鎖發(fā)展步伐；它體現(xiàn)了產(chǎn)融互動發(fā)展的需要，加快引進資本合作，更好地服務用戶。
參加儀式的全體人員，精神振奮，認真聆聽和學習，對物流管理學有了更深層次的認識，他們表達了對公司和領導團隊的支持，顯示出完成任務、爭創(chuàng)佳績的信心和決心。最后，物流管理學演講大會儀式在在大家的高聲宣誓中結束。
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