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書本航空快運(yùn) 航空物流 書航空快遞當(dāng)天件
- 發(fā)布時間：2019-03-30
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機(jī)場航空快遞電話：021-51602267 航空快運(yùn)公司擁有一批高度敬業(yè)精神和豐富物流經(jīng)驗的優(yōu)秀人才，不斷完善管理模式，建立以客戶為中心形成專業(yè)化、信息化、個性化、全方位的物流運(yùn)作模式與程序，提供給客戶運(yùn)前、運(yùn)中、運(yùn)后全程貨物受理、跟蹤查詢、分揀、包裝、搬運(yùn)裝卸、市內(nèi)配送、物流信息、租車定艙 及代為結(jié)款等國內(nèi)門到門一體化綜合航空快遞、航空運(yùn)輸、航空物流服務(wù)。貨物自接收之時起，6小時港到港，8-12小時門到港，24小時門到門，航空托運(yùn)安全快捷。
航空貨運(yùn)公司以“安全便捷、快速高效、努力創(chuàng)新、誠實守信" 為服務(wù)理念 ，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評 ，公司實施企業(yè)文化發(fā)展戰(zhàn)略，以“客戶至上，服務(wù)社會"為企業(yè)宗旨，促進(jìn)物質(zhì)文明、精神文明和政治文明協(xié)調(diào)發(fā)展 。
空運(yùn)快遞物流已經(jīng)成為現(xiàn)代的血脈，是經(jīng)濟(jì)全球化過程中重要的一環(huán)，可稱其為神經(jīng)系統(tǒng)。物流行業(yè)是否穩(wěn)健發(fā)展直接關(guān)系到整個經(jīng)濟(jì)體系的發(fā)展。物流大部分是由傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉儲企業(yè)發(fā)展起來的,它的 服務(wù)內(nèi)容仍包括運(yùn)輸、倉儲等傳統(tǒng)的物流活動, 但它與傳統(tǒng)的專業(yè)物流企業(yè)和由生產(chǎn)流通企業(yè)從事的自營物流活動有著本質(zhì)的區(qū)別,從整體上看它在基本特征、功能和社會效益方面都有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。
國內(nèi)空運(yùn)流程
發(fā)貨人下單---客服專員---通知提貨---訂艙---安排航班---上門提貨---核對貨物數(shù)據(jù)---制單----機(jī)場貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機(jī)---航班起飛---途中跟蹤---到達(dá)對方機(jī)場---機(jī)場理貨---提取貨物---配送貨物----收貨人簽收---原單返回發(fā)貨人。
航空貨運(yùn)國內(nèi)空運(yùn)代理國航、東航、南航、上航、海航、廈航、深航、川航、山東航、等國內(nèi)航空公司的空運(yùn)物流服務(wù)，與各大航空公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，能最大限度地提供客戶旺季穩(wěn)定的服務(wù)。在充分了解客戶需求的基礎(chǔ)上對空運(yùn)進(jìn)行航班比較、承運(yùn)人比較，最后整合各方因素，為客戶提供一個包含備份應(yīng)急方案的最優(yōu)空運(yùn)決策，實現(xiàn)空運(yùn)準(zhǔn)確、安全、守時、有保障并且低價。
空運(yùn)增值服務(wù)
分揀/再包裝
重貼標(biāo)簽
貨物暫存
等通知放貨服務(wù)
上門為客戶發(fā)貨、收貨，為客戶提供專人、專車接貨、送貨服務(wù)
敏感物品/貴重物品操作
貨物送達(dá)、收貨方正常簽收后，為客戶提供簽收單返還的服務(wù)
香港航空即將開通首條新西蘭奧克蘭航線
民航資源網(wǎng)2016年5月13日消息：國際知名的全服務(wù)航空公司香港航空將由11月10日起，正式開通首條新西蘭航線，每天一班往來香港至奧克蘭的直航服務(wù)。此新航線將由香港航空空中巴士A332客機(jī)營運(yùn)，每班提供包括24個商務(wù)艙座位在內(nèi)，共283個座位。
位于新西蘭北島的奧克蘭，被東西兩岸的海灣所環(huán)抱，市民熱愛揚(yáng)帆出海，因而擁有“帆船之城”的美名。奧克蘭是新西蘭北島最繁榮的城市，附近亦擁有截然不同的天然景象，如火山、島嶼等，氣候溫和，歷年都被譽(yù)為世界最佳居住城市之一。由市中心出發(fā)至各個景點(diǎn)僅需半小時，包括航行至一個島嶼，在奧克蘭大橋上“笨豬跳”，在熱帶雨林徒步，在葡萄園品嘗葡萄酒和欣賞藝術(shù)畫廊及水族館等。
香港航空首席商務(wù)官李殿春先生表示：“香港航空繼本年初開通澳洲航缐后，很高興宣布增辦第二條長途航線，每天往返新西蘭的奧克蘭。根據(jù)新西蘭政府的統(tǒng)計數(shù)據(jù)1顯示，過去幾年，中港兩地旅客到訪新西蘭的人數(shù)穩(wěn)步增長，截至2016年3月底，過去1年從香港及內(nèi)地赴新西蘭的旅客總?cè)藬?shù)與往年同期比較分別上升了19.1%及27.8%，證明旅客對此地的旅游需求日益增加。憑借香港作為國際航空樞紐在亞洲地區(qū)的連接優(yōu)勢，我們相信香港航空這條奧克蘭的新航線將為來自北京、上海、天津、成都、南京、杭州等地的旅客提供更多元化的出行選擇。”
