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上海航空貨運(yùn)推行國際航空物流業(yè)務(wù)
- 發(fā)布時間：2019-06-23
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上海航空快遞進(jìn)國際航空物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部、海關(guān)總署批準(zhǔn)的具有全國進(jìn)國際航空物流經(jīng)營權(quán)的公司，立足上海，依托緊靠寧波、溫州、張家港、南京四大港口的優(yōu)勢，上?？者\(yùn)專業(yè)為國內(nèi)外各生產(chǎn)廠家及貿(mào)易商提供進(jìn)國際航空物流報(bào)關(guān)服務(wù)及國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)代理公司，專業(yè)代理各種貨物進(jìn)國際航空物流報(bào)關(guān)、國際海運(yùn)、空運(yùn)、收付匯、國際航空物流退稅等一條龍進(jìn)國際航空物流服務(wù)。
我公司利用多年的進(jìn)國際航空物流資源以及海內(nèi)外客戶網(wǎng)絡(luò)專業(yè)為中小廠商及貿(mào)易商提供國際航空物流退稅服務(wù)，手續(xù)方便，收費(fèi)合理，多年來深受廣大客戶好評。
國際航空物流貨物退(免)稅檢查是一項(xiàng)政策性和技術(shù)性很強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作。涉及國際航空物流企業(yè)大量的財(cái)務(wù)會計(jì)資料，因此，很多國際航空物流企業(yè)對國際航空物流退稅不甚了解，下面對國際航空物流退稅做一個簡單的說明。
一、國際航空物流貨物退免稅的作用：
1)增強(qiáng)了我國國際航空物流貨物的競爭能力,進(jìn)一步優(yōu)化了國際航空物流商品結(jié)構(gòu),有力地促進(jìn)了進(jìn)口貿(mào)易的發(fā)展。
2)加強(qiáng)了對國際航空物流企業(yè)的退(免)稅管理和稅務(wù)監(jiān)督，有力地支持了外貿(mào)體制的改革，促進(jìn)了國際航空物流企業(yè)向自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變，有利于正確反映國際航空物流企業(yè)的真實(shí)經(jīng)營成果，促進(jìn)國際航空物流企業(yè)改善經(jīng)營管理、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算、提高經(jīng)濟(jì)效益。
3)促進(jìn)了我國對外貿(mào)易的發(fā)展，增強(qiáng)了我國的國際航空物流創(chuàng)匯和外匯儲備能力。極度大地增強(qiáng)了我國調(diào)節(jié)國際收支及國際清償?shù)哪芰?，保證了我國匯率的穩(wěn)定，為國際航空物流貿(mào)易的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為我國引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)、進(jìn)口國內(nèi)緊缺的物資和設(shè)備提供了資金，帶動了國內(nèi)市場的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合，促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
二、我國目前國際航空物流和國際航空物流退稅的主要形式。
我國目前企業(yè)國際航空物流主要有三種形式：
生產(chǎn)企業(yè)自營國際航空物流自產(chǎn)貨物。
生產(chǎn)企業(yè)沒有進(jìn)國際航空物流經(jīng)營權(quán)，委托外貿(mào)代理國際航空物流的自產(chǎn)貨物。
流通企業(yè)以收購方式國際航空物流的貨物。
上述三種國際航空物流方式從2002年1月1日起，分別采用以下兩種國際航空物流退稅的方式：
先征后退。流通企業(yè)以收購方式國際航空物流的貨物仍然實(shí)行先征后退的方式。先征后退方式是對流通企業(yè)在銷售環(huán)節(jié)的增值稅銷項(xiàng)先進(jìn)行征稅，等國際航空物流單證齊全后再退稅?！ ?br />
免、抵、退。對生產(chǎn)企業(yè)自營或委托外貿(mào)企業(yè)代理國際航空物流的自產(chǎn)貨物，除另有規(guī)定外，增值稅一律實(shí)行免、抵、退稅的管理辦法。該辦法適用于獨(dú)立核算、經(jīng)主管國稅機(jī)關(guān)認(rèn)定為具有增值稅一般納稅人資格、并且具有實(shí)際生產(chǎn)能力的企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)。
A、免：即對上述兩種國際航空物流企業(yè)，免征本企業(yè)生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的增值稅。
B、抵：即對上述兩種國際航空物流企業(yè)其自營或委托代理國際航空物流的產(chǎn)品中所耗用的原材料、另配件中已納進(jìn)項(xiàng)稅金，在計(jì)算并剔除征收率和退稅率之間的差額(即當(dāng)期不予免征和抵扣的稅額)后，從理論上說有國際航空物流又有內(nèi)銷，對內(nèi)銷必須交納的銷項(xiàng)稅金，先由這一部分國際航空物流稅額加以抵扣。當(dāng)然，如果該企業(yè)沒有內(nèi)銷，則上述的國際航空物流退稅額必須退給企業(yè)。
三、正常國際航空物流退稅需具備的條件：
（1）必須是增值稅、消費(fèi)稅征收范圍內(nèi)的貨物。
（2）必須是報(bào)關(guān)離境國際航空物流的貨物。
（3）必須是在財(cái)務(wù)上作國際航空物流銷售處理的貨物。
（4）必須是已收匯并經(jīng)核銷的貨物。
上海航空貨運(yùn)對于很多中小企業(yè)以及貿(mào)易商來說，國際航空物流退稅手續(xù)繁雜，時效性低，可操作性不強(qiáng)。巨昇專業(yè)國際航空物流退稅，為您解決以上煩惱，簡單的手續(xù)，低廉的費(fèi)用，現(xiàn)收現(xiàn)退的服務(wù)，是您國際航空物流退稅的不二選擇。
