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凍品航空托運(yùn) 冷凍品航空快運(yùn)當(dāng)天件

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-03-02
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托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物性質(zhì)及重量、運(yùn)輸環(huán)境條件和承運(yùn)人的要求,采用適當(dāng)?shù)膬?nèi)、外包裝材料和包裝形式,妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物,必須有相適應(yīng)的防止貨物損壞的包裝措施。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎。
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專業(yè)航空貨運(yùn)公司的成立標(biāo)志中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展到一個(gè)新階 
1998年8月18日由東方航空公司和中遠(yuǎn)集團(tuán)公司共同成立了中國(guó)第一家專業(yè)航空貨運(yùn)公司——中國(guó)航空貨運(yùn)有限公司,這家在上海成立的新公司由東航出資70%和中遠(yuǎn)出資30%,中貨航也是中美航空協(xié)定中中國(guó)飛往美國(guó)的第四家航空公司,在成立4年間,幾乎每一年都在盈利,在中國(guó)航空普遍虧損的背景下沖貨航的出色表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。2002年1月1日,中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)公司正式成立。

  這兩家專業(yè)貨運(yùn)公司的成立,是航空貨運(yùn)發(fā)展必然性的選擇。在以往,航空貨運(yùn)作為一個(gè)部門(mén)存在于航空公司之中,但由于航空公司是以客運(yùn)為主業(yè),航空貨運(yùn)只能作為輔助的一部分,所以從投入、人員、規(guī)章制度、組織機(jī)構(gòu)等各方面來(lái)說(shuō),發(fā)展都受到了很大的制約,因?yàn)楹娇肇涍\(yùn)有不同于客運(yùn)發(fā)展的規(guī)律,必須遵循這種規(guī)律進(jìn)行發(fā)展,但首先要突破結(jié)構(gòu)的制約才行。

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