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  • 發(fā)布時間:2019-08-20
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香港航空貨運業(yè)受沖擊 一周逾百億港幣商品受影響
  暴力示威事件沖擊下,香港國際機場不少客運和貨運航班被取消或處于延誤狀態(tài)。
8月17日,南都記者專訪香港跨境電子商務協(xié)會監(jiān)事長、香港物流商會副主席黃鵬,他告訴記者,這個星期以來,有超過500個客運及貨運航班,和超過150億港幣貨值的進出口商品受到影響,更有企業(yè)因為不能如期交貨而受到客戶指責,承擔額外的延誤費用。

  2018年,香港有38%總出口及45%總進口經(jīng)由空運處理,而在1980年,兩者的比重分別為26%及19%??者\對于香港貿易的重要性與日俱增
  黃鵬表示,過去和平、穩(wěn)定的營商環(huán)境是香港的一大優(yōu)勢,但近期的社會事件無疑在經(jīng)濟效益和信用聲譽上,都給香港的航空貨運帶來造成諸多負面影響。他呼吁同行要建立信心面對困難,同時也希望市場和客戶可以給香港一些時間和空間。
  問答1、一周內,超過500個航班以及逾150億港幣貨值的進出口商品受影響

南都:近期機場的非法集會和暴力沖擊事件給航空貨運帶來哪些直接影響?

  黃鵬:這個星期以來,有超過500個客運及貨運航班,以及超過150億港幣貨值的進出口商品受到影響。自近期示威游行開始以來,據(jù)不完全統(tǒng)計,香港的航空貨運業(yè)損失逾千萬港幣。對于我們行業(yè)來說,實際上沖擊是很大的。

  同時,不少企業(yè)因為不能準時交貨而受到客戶指責,另外還需要承擔額外的延誤費用。有些海外客戶甚至因此而不付運費,出現(xiàn)拖款或者賴賬這些情況。以我自己的公司為例,一日的損失會高達6位數(shù)字的港幣。

  問答2、系列暴力示威事件,給香港營商環(huán)境帶來不穩(wěn)定因素

  南都:在目前的環(huán)境下,在香港從事航空貨運的企業(yè)面臨著哪些挑戰(zhàn)?

  黃鵬:近兩年的中美貿易摩擦其實已經(jīng)給行業(yè)帶來經(jīng)營上的難題,對于進出口的貨量也造成一定影響。據(jù)不完全統(tǒng)計,在2019年上半年,在香港從事航空貨運業(yè)的企業(yè)里,約有2-3成公司倒閉。

  內地物流業(yè)競爭力的加強,也讓很多港資企業(yè)承壓。比如在一河之隔的深圳,這里可以以更低的成本雇傭人才,也更容易找到資金的支持。另外,深圳也是一個信息化程度很高的城市。而另一方面,在香港,隨著人工等方面營商成本的攀升,很多業(yè)內的中小企業(yè)其實捱不下去。在過去,和平、穩(wěn)定的營商環(huán)境一直是香港的優(yōu)勢。但近期社會事件無疑讓香港原本的優(yōu)勢被消解,這也會使行業(yè)的投資者降低信心。據(jù)我所知,有些同行本來獲取資金,準備開啟新項目,但都因此延遲或者取消。我們其實很需要一個穩(wěn)定的營商環(huán)境,這樣才能給市場和客戶信心,讓行業(yè)健康成長。
問答3、物流商會將目光投向其他城市的機場,但需求減少會令香港機場的航運業(yè)務承壓

  南都:香港國際機場是國際航運樞紐之一,每年可以處理逾700萬公噸貨物。在近期事件沖擊下,其競爭力會受到哪些影響?
黃鵬:暴力事件沖擊導致機場停運,令不少香港物流商的業(yè)務雪上加霜。在應對機場停運的沖擊上,其實我們亦會將目光投向位于粵港澳大灣區(qū)里其他城市的機場,比如廣州、深圳或者澳門的機場。廠商在香港國際機場的出貨成本,其實比深圳寶安機場和廣州白云機場都要
  物流商在逐步減少對香港機場的依賴,需求減少也會對香港機場的航運業(yè)務帶來較大的影響。香港國際機場其實面臨著不小的競爭和挑戰(zhàn),若不進步,假以時日將會被超越。問答4、給香港一點時間和空間,重建安定和繁榮

  南都:對于目前的社會環(huán)境,業(yè)界會有何種改善措施?想對同行和客戶說什么?
黃鵬:我認為要給香港一點時間和一些空間。近期社會事件對香港造成了很大的影響,對航空貨運業(yè)的發(fā)展以及客戶信心也造成沖擊。實際上,我們業(yè)內也在通過客戶資源的共享、資金支援等方式,來幫助大家度過困境。也望市場和客戶可以對我們盡快恢復信心。
我認為,持有不同意見的人士可以放下成見,“坐低來傾”,以和平正常的方式表達自己的意見。同時,我們也希望事件可以盡快過去,一切都恢復正常,能夠盡快重建香港的安定和繁榮。


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